Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

A380~

... и с высоты вам шлем привет!

    Одна из горячо обсуждаемых тем в Корее в последнее время – это скандалы с двумя главными авиакомпаниями страны «KoreanAir» и «Asiana». Между собой скандалы эти никак не связаны и, по большому счету, просто совпали по времени, однако последствия от этих скандалов ощущаются, поскольку задействованы оказались лидеры целой отрасли. Масштаб скандалов, а также реакция людей на него говорит, в первую очередь, о том, насколько глубокие и серьезные изменения происходят в обществе, помимо того простого факта, насколько извращенной является культура строгой иерархии в современном южнокорейском обществе. Основной причиной скандалов в обеих авиакомпаниях является так называемый «капчиль» (갑질– ситуация, когда старший по возрасту, статусу, социальному положению или должности откровенно издевается над нижестоящими в изощренной и грубой словесной, а иногда и физической форме, злоупотребляет своим положением просто для того, чтобы показать, что он главнее и психологически унизить человека). «Капчиль» - это вообще отдельный и интересный культурный феномен современной Южной Кореи, о котором стоит написать отдельный пост. Ну, а пока – о скандалах и почему они оказались такими болезненными. 

  Collapse )
Aeroflot - Russian Airlines

(Не) Летайте самолетами Аэрофлота!

   Честно признаюсь, главная российская авиакомпания стоит у меня в списке любимых на самом последнем месте: как-то так получалось, что мой личный опыт, связанный в "Аэрофлотом" всегда был только негативным, временами переходящим в резко-негативный. Даже отбросив в сторону все предрассудки и предубеждения вынужден признать, что флагману российской авиации следует еще работать и работать в направлении улучшения сервиса и обслуживания пассажиров. Даже местный лоукостер в Индонезии при перелете с Явы на Бали и то произвел намного более положительное впечатление, чем российский монополист. А сравнивать "Кореан Эйр" и "Аэрофлот" просто нельзя: две компании находятся в совершенно разных весовых категориях. Не могу сказать, что я перепробовал все авиакомпании мира и мне есть с чем сравнить, но из тех 20 с небольшим авиакомпаний, которым выпала честь перевозки меня любимого, "Аэрофлот", к сожалению" занимает 20-е с небольшим место.

Collapse )
A380~

Air Koryo: Добро пожаловать в Пхеньян!

  Северокорейская авиакомпания Air Koryo (고려항공) открыла свой собственный сайт в интернете и продажу онлайн билетов на свои рейсы. На ленте появилась эта новость с комментариями Леонида Петрова. 
  Не отметить сей знаменательный момент, конечно же, нельзя. До конца только непонятно назначение этого сайта, поскольку внутри самой Северной Кореи интернета нет, а иностранцы, по каким-то причинам летящие в эту страну, как правило, не имеют проблем с поиском билета на единственную авиакомпанию, летающую в Пхеньян. Надо заметить, что Air Koryo - единственная авиакомпания в мире с самым низким рейтингом (даже немногочисленные африканские компании имеют две звезды минимум), сеть которой также уникально минимальна для главной (и единственной) авиакомпании страны: пара внутренних рейсов и рейсы в Шеньян, Пекин и Владивосток (дальше старые Ту-134 и Ту-154 просто не долетят, хотя в Пекин сейчас вроде летают Ту-204). Интересно в этом контексте звучит и слоган авиакомпании: "Air Koryo: to the World!".
  Сайт сделан на корейском (조선어) и английском языках. Не знаю, как они там переводили на английский, но грамматических ошибок масса (и не похоже, чтобы это был Гугл). И хотя Леонид Петров почему-то сказал, что в Южной Корее сайт не открывается, у меня все замечательно работает...
A380~

Ворота в Сеул - аэропорт Инчхон


   (Немного в помощь самостоятельным путешественникам).
   Лично я путешествовать очень люблю и стараюсь делать это (по мере возможности) часто. Проблема же перед самостоятельными путешественниками всегда встает одна и та же: информация о точке назначения. Вот приехал я в аэропорт, и дальше что? Как добраться до города? Где лучше всего остановится. Вот смотрю я на гугл карту и откуда я знаю, в каком районе города хорошо, а в каком - не очень? На утро следующего дня (или того же, если вы приехали утром) с не меньшей актуальностью встает вопрос перемещения: как тут ходит транспорт, как за него платить, сколько это все стоит?
   Начнем с начала. Если вы прилетаете в Корею впервые, помните, что аэропорт Инчхон признан самым лучшим аэропортом мира уже шестой год подряд, и награду эту свою он получил не просто так. Международный аэропорт Инчхон - это не просто терминал, это целый город, где имеется абсолютно все, что вам может понадобиться.
   Если вы просто пересаживаетесь здесь, обязательно подойдите к стойке трансфера, чтобы взять карту аэропорта. Здесь имеются отель (оплата почасовая), бесплатный душ, бесплатные комнаты отдыха, бесплатный интернет, многочисленные кафе и рестораны, магазины и пр. В этом аэропорту вам точно не придется спать на лавочке, главное, узнать, где что находится.
   Если Корея и есть конечная цель вашего путешествия, перед вами встает вопрос транспорта. Аэропорт расположен почти в 45 километрах от Сеула, что довольно далеко. Замечу, что нигде больше (по крайней мере из тех мест, где я был) аэропорт не располагался от города так далеко. Несмотря на это, связь с центром Сеула изумительная. Способов добраться туда два: на метро и на автобусе. Метро располагается на третьем подземном этаже терминала, прямая линия соединяет аэропорт Инчхона с аэропортом Кимпхо (который уже административно расположен в Сеуле) и вокзалом "Соуль ёк" (который расположен в самом-самом центре города). В аэропорту Кимпхо можно пересесть на городские линии метро, выйдя же на "Соуль ёке" вы окажетесь в центре города. Дорога от аэропорта до вокзала займет не более 40 - 45 минут и будет стоить вам 4 700 вон (примерно 4 доллара)
   Автобусы отправляются с первого этажа терминала практически до любой точки Сеула. Если вы уже знаете, где остановитесь, узнайте остановка какого автобусе ближе всего (в Корее автобусы, которые курсируют до аэропорта, называются "лимузинами"). Автобусы ходят с пяти утра до 12 ночи, метро - с шести утра до 11 ночи. Билет на автобус может варьироваться и стоить от 9 000 вон (8 долларов) до 15 000 вон (примерно 13 долларов). Билет можно приобрести в кассе (там, же перед остановкой) либо просто отдать деньги водителю автобуса. 
   Еще одно важное замечание - никогда не пользуйтесь услугами таксистов, стоящих возле дверей и зазывающих к себе! С нынешнего года в аэропорту появилась услуга такси, которое за фиксированную плату довезет вас куда-угодно в Сеуле. Стойка этого такси расположена рядом с автобусными остановками на первом этаже.
   Tips для пассажиров аэропорта Инчхон:
   - При отлете из Кореи всегда хорошо расчитывайте время. Помните, что если вы летите не корейскими авиалиниями, вам придется добираться до посадочного терминала А (не то чтобы это было как-то особо сложно, но существует опасность не разобраться с первого раза).
   - К основному терминалу прибывают только корейские авиалинии "Кореан Эйр" и "Азиана". Все остальные самолеты прибывают и отправляются от посадочного терминала А.
   - Номера ворот в основном терминале от 1 до 70, в посадочном терминале А - от 100 до 170.
   - Добираться до посадочного терминала А нужно на специльном поезде из основного терминала. Вход на станцию - в центре терминала после прохождения всех иммиграционных стоек.
   - Кафе и рестораны есть как до прохождения таможни, так и после. Поэтому неплохой идеей будет зарегистрироваться сначала на рейс, а потом спокойно посидеть в "старбаксе" уже возле ваших ворот вылета.
   - А вот банков после прохождения таможни и иммиграционного контроля уже нет! Поэтому все денежные операции лучше делать до этого, в общем зале. Внутри вы сможете найти только обменные пункты, обменный курс в которых не всегда выгоден.
   - Если вы летите через Корею с пересадкой (особенно, если в Японию и Китай!), внимательно читайте билет. Много рейсов на Китай и Японию вылетают из Кимпхо, а не Инчхона. 
   - В основном терминале 4 основных и два подземных этажа, В2 - автостоянка и станция метро, В1 - рестораны и магазины, 1 - зал прилетов, 2 - промежуточный, на котором, в основном расположены офисы и различные службы, 3 - зал вылетов, 4 - рестораны. Если подняться на 4 этаж (вход только один, по эскалатору в центре зала), и пройти немного вглубь, то можно попасть в кафе с большим панарамным видом на взлетно-посадочное поле и самолеты....  Это - единственное место, где есть бесплатный интернет до прохождения таможни и иммгрейшна.
   - Если пройти в отдельную пристройку (которая называется Transportation Center), то можно попасть в небольшой крытый ботанический сад.
   - По прибытии можно взять сотовый телефон напрокат. Помните, что российские сим-карты в Корее не работают, поэтому если вам нужна связь, придется брать телефон. Аренда стоит (как правило), 2000 - 2500 вон в день (примерно 2 доллара) плюс счет за выговоренные минуты. Важный момент: телефон напрокат в Корее можно взять только в аэропорту и только здесь! Нигде в городе вы больше такой услуги не найдете, а купить трубку на пару дней у вас не получится в силу определенных правил подключения у сотовых операторов. Возвращать телефон тоже надо только в аэропорту на стойке того же оператора, у которого вы брали телефон (там же и платить за него).
   - Про аэропорт Инчхон был даже снят один сериал - "Воздушный город" ('Air city'). Рекомендую всем тем, кто увлекается корейской поп-культурой и корейскими драмами :)
Korean Air

Korean Air vs Asiana Airlines

     Что и требовалось доказать, - Азиана признана лучшей авиакомпанией в мире. Честно говорю, мне она всегда нравилась больше, чем Korean Air (с их просто чудовищной едой). Корейцев данная новость, как минимум, поставит в тупик. Не знаю, почему так, но здесь принято считать, что Korean Air - самая лучшая авиакомпания, а Asiana - так себе... Долгие годы я пытался спорить с корейцами, убеждая их, что если выбирать из этих двух, Asiana, несомненно, выигрывает почти по всем параметрам, однако пересохший рис, подгнивший кочхужан и прокисшее кимчи на Korean Air все же делали ее в глазах корейцев намного привлекательнее, нежели свежие макароны, вареная картошка с мясом (или рыбой) и скромный набор фруктов на Asiana.
Korean Air

Японское или Восточное - 2

       Рейс "Сеул - Токио", карта полета на мониторе авиакомпании "Японские авиалинии" (Japan Airlines). Похоже, японцы для себя все решили довольно однозначно и никаких вопросов у них название этого злочастного моря не вызывает...



A380~

Не про Корею, но интересно...

Портал Travel + Leisure опубликовал список самых странных в мире должностей.
Оказывается, в отелях и аэропортах мира есть такие профессии: инженер по безопасности, в чьи функции входит борьба с падающими кокосами. Или охотник за птицами и животными, сбежавшими в аэропорту Цюриха. Предлагается дрессировщик уток, который должен мотивировать птичек живописно прохаживаться вокруг отеля. А в Индии можно трудоустроиться обезьянщиком, который отгоняет мартышек от туристов.
Сколько платят этим счастливцам - портал не сообщает


     Инженер по безопасности, отважно сражающийся с падающими кокосами - меня впечатлило. Туда, наверное, берут только самых ловких, сильных и сметливых. Попробуй-ка, увернись от летящего вниз кокоса.... А про мотиватора уточек вообще умора. Тонкий психолог должен же быть этот человек!


 
  • Current Mood
    amused amused