Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

A380~

Страна заходящего солнца

    Пожалуй, я еще немного выскажусь на тему корейско-японских отношений. Эмоциально так выскажусь. Просто как зарисовка, чтобы непричастные или плохо ориентирующиеся в вопросе понимали, откуда вообще у этого конфликта растут ноги и отчего он все никак не затихнет, спустя семьдесят-то лет. На примере прошедшего столетия Первомартовского движения за независимость Кореи от Японии. Мне кажется, или японцы борзеют не по дням, а по часам?
    Для начала факты, а потом уже мои личные эмоции.

    Официальный Токио выразил протест президенту Южной Кореи Мун Чжэ Ину в связи с его речью, посвященной столетию движения за независимость. Напомню, что 1 марта 2019 года исполнилось ровно сто лет движению за независимость Кореи от Японии, которая колонизировала Корейский полуостров в 1910 году. Как нам говорят источники за годы колонизации погибло большое число корейцев, по самым разным причинам. Кого-то репрессировали, кого-то угнали в рабство на шахты, кого-то – в сексуальное, солдат удовлетворять. Многие корейцы были задержаны, судимы и убиты по самому широкому спектру обвинений. В общем, довольно стандартная ситуация для практически любой колонизированной страны. Но именно цифры, которые президент озвучил в своей речи, и стали причиной гневной реакции правительства Японии.
    В своей речи Мун Чже Ин сказал, что «за годы колонизации в общей сложности в борьбе за независимость участвовало 2 миллиона 20 тысяч человек, что составляло 10% от населения Корейского полуострова на тот период. Примерно 7500 были убиты, 16 000 пострадали и получили увечья, а более 46 000 были задержаны, судимы и приговорены к разного рода видам наказаний, начиная от простого тюремного заключения и заканчивая каторжной работой» (цитата отсюда).
    Япония тут же, в тот же день, выразила свой официальный протест, заявив, что цифры взяты с потолка, не имеют под собой никаких документальных обоснований, и являются спорными. Японские документы преподносят совершенно другие данные: в общей сложности в движении за независимость участвовали не более 7500 человек, начиная с 1919 года и по конец периода колонизации (1945 год), из них, по официальным хроникам Японии, 1500 погибших, пострадавших, сосланных и наказанных. Да и то, эта цифра, по мнению японского правительства, скорей всего завышена из-за того, что эти данные передавались в Токио нерегулярно, из разных источников, и возможно, где-то показатели просто перекрыли друг друга, дав в итоге бОльшую цифру, чем она была на самом деле.
    Мун Чже Ин в своей речи ссылался на данные из книги «한국독립운동지혈사» («История кровопролитной борьбы за независимость Кореи»), выпущенной в 1920 году вторым президентом Правительства в изгнании Пак Ын Сиком. На данный момент этот труд считается авторитетным и признанным источником исторических данных описываемого им периода, и все корейские историки согласны с его статистикой и основными постулатами. С июля по сентябрь 1919 года Пак Ын Сик работал главным редактором для сдачи доклада в международные инстанции с основными статистическими выкладками «한일관계사료집» («Сборник документов по корейско-японским отношениям», 1919), для этого он послал на полуостров людей для сбора данных, но все они были схвачены японскими жандармами, поэтому данные для этого сборника оказались искажены или неточны (а именно этими цифрами и пользуется в итоге Япония). На год позднее он издает уже исправленную версию, основывающуюся на более достоверных данных. И здесь цифры с японскими данными по понятным причинам расходятся почти в три раза.

    Итак, что мы имеем в сухом остатке? Выходит президент Кореи и говорит «Вы убили 7500 наших». Япония: «Да вы что? 1500 и ни корейцем больше». То есть, «Мы, конечно, вас убивали, но не такими же масштабами». Вау. Представьте, чтобы было бы, если бы Германия заявила сейчас нечто подобное? Насильнику говорят «Ты ж девушку изнасиловал!», а он «Ну да, изнасиловал, но рукав блузки я не отрывал, только надорвал немного, не надо мне тут!». Международный преступник и убийца выражает истинный гнев за то, что ему указали на его преступления.
    Вот и все, что вам надо знать о признании Японией своих военных преступлений. У кого-нибудь еще остались вопросы, отчего в Азии никто Японию не любит?
A380~

Деньги в красном конверте

    Соллаль (Новый Год по лунному календарю) – один из самых больших праздников в Корее. Существуют определенные традиции на праздник, которые соблюдаются и до сих пор, и одна из них – это «сэбэтон» («세뱃돈»): деньги, которые дедушки и бабушки дают своим детям и внукам в ответ на поклоны, которые те совершают. Для представителя России традиция эта необычна и интересна, поскольку в русской культуре отсутствует. А когда и как она появилась в Корее?
    В государстве Чосон (1392 - 1910) традиции дарить детям и младшим членам семьи деньги не существовало. Согласно архивным записям, после традиционных поклонов, младшее поколение усаживалось поудобнее и выслушивало наставления и поучения старших, велись разговоры о жизни, вместе распивались традиционные алкогольные напитки, делилась праздничная еда. Никакого финансового поощрения в каком бы то ни было виде такое общение в те времена не предусматривало. Если верить дворцовым записям, то император награждал своих подданных четырьмя мандаринами с острова Чечжудо, и это было все. 
    Наиболее распространенная и признанная многими теория говорит о том, что культура «сэбэтон» пришла в Корею из Японии и Китая во времена колонизации Корейского полуострова (1910 – 1945). В 11 веке в Китае в первый день первого месяца по лунному календарю было принято давать небольшие суммы денег в красном конверте молодым людям, которые еще не вступили в брак с наставлениями о будущем и поучениями о том, как правильно жить. В Японии конца эпохи Эдо преимущественно в крупных городах также существовала традиция «Отосидама»: дарения денег на новый год. На картине корейского писателя Чхве Ен Нена, жившего и творившего во времена позднего Чосона и японской колонизации в сборнике его произведений «Хэдончукчи» впервые появляется эпизод, когда отец дарит ребенку конверт с небольшой суммой денег, на котором в то время отчетливо проставлялась цель: «на книги», «на кисти» и т.д.
  Сразу после освобождения Кореи в 1945 году тяжелая экономическая ситуация свела подобные практики на нет, но уже с конца 1960-х годов традиция дарить детям небольшие суммы денег на Новый год снова постепенно распространяется по стране. В то время самой обычной суммой были 10 вон, на которые можно было взять напрокат пару-тройку комиксов в местной библиотеке или купить три-четыре пакетика с сахарной ватой.
    Сумма резко выросла до 1000 вон в 1982 году. Причиной этого стала не только банальная инфляция в стране, но также и тот факт, что теперь все деньги меньше 1000 вон превратились в металлические монеты и класть их в бумажный конверт стало непрактично, да и нелепо. Купюру в одну тысячу вон теперь стали также класть в конверт и при поздравлениях на свадьбу.
    С конца 80-х годов в стране разогналась инфляция, а также, вследствие проведения Олимпийских и Азиатских Игр, изменилась и психологическая атмосфера в целом, люди стали ощущать себя немного богаче, чем раньше, поэтому в конверт стали класть уже 5000 вон. С бурным развитием экономики Южной Кореи в 90-х годах соответственно росли и «новогодние выплаты» детям, и к середине 90-х они достигли уже 10 000 вон, однако после сильнейшего финансового кризиса 1998 года в стране суммы значительно упали, и большинству детей снова пришлось довольствоваться одной тысячей.
    В 2009 году в Южной Корее появилась купюра в 50 000 вон, что вызвало очередной виток «новогодней инфляции», упростив (или усложнив, это с какой стороны посмотреть) удобство передачи денег. В середине 2000-х некоторое время были популярны наборы с двухдолларовой бумажкой (или ее эквивалентом в корейских вонах) из-за новости о том, что известная американская актриса Грейс Келли вышла замуж за принца Монако после того, как получила в подарок купюру в два доллара. Однако эта мода быстро прошла, не в последнюю очередь из-за мизерной финансовой значимости такого подарка.
    В 2010-х в качестве «сэбэтон» все чаще дарили различного рода купоны и денежные чеки, предпочитая их обычным деньгам. Купоны эти ограничены определенными сферами использования и, как правило, выдаются под какую-то конкретную цель (купоны на книги в книжных магазинах или в больших универмагах, на обучение на онлайн курсах и т.д.), а значит, родители могли быть уверены, что их чадо использует деньги строго по назначению. В последнее время также набирают популярность и электронные купоны, которые можно легко отправить по мессенджеру, благо самый популярный сервис Южной Кореи «Какао Ток» предлагает сотни вариантов, начиная от чашки кофе и заканчивая дешевыми авиабилетами.
    Как можно видеть, изменились способы дарения, однако сам факт, - деньги или их эквивалент на Новый Год для детей, - остался неизменной традицией корейского общества, которая поддерживается вот уже почти сто лет.
A380~

"У нации, забывшей свое прошлое, нет будущего" (с)

  Исторические и любые другие споры присутствуют между соседствующими государствами практически везде на нашей планете. Возьмите два любых соседних государства, и вы обязательно найдете в каждом из них чувство неприязни жителей друг к другу. Подобные чувства могут вызываться историческими, культурными, политическими, языковыми и любыми иными причинами, каждый раз они сложны, запутаны, иногда не очевидны на первый взгляд. Хорошо их понимают только жители самих стран. Ну, и иностранцы, прожившие там достаточно много времени. И еще специалисты по данному конкретному региону. А для обычного обывателя все это может казаться «местной песочницей», зачастую слабо понятной. Сможете вот прямо сейчас внятно и кратко объяснить, отчего непальцы так не любят индусов или почему аргентинцы недолюбливают бразильцев?
  Тем не менее, знать подобные моменты иногда бывает не просто интересно, но и важно, особенно при написании более-менее серьезных статей, если вы претендуете хоть на сколько-нибудь точный и серьезный анализ ситуации в описываемой стране.  Любая статья про корейско-японские отношения будет далека от реальности, если вы не понимаете историю и причины взаимной нелюбви корейцев и японцев.
  Для заезжего туриста, не слишком разбирающегося в сложных хитросплетениях истории Восточной Азии, или любого иного неспециалиста иногда бывает тяжело понять, отчего между Южной Кореей и Японией такие плохие отношения, и отчего корейцы так не любят японцев.Collapse )
A380~

То берег левый нужен им, то берег правый...

    Сеул географически разделен на северный и южный рекой Ханган. Как и в любом городе, стоящем на реке, его берега соединяют между собой мосты, коих в Сеуле (его административных границах) насчитывается 22. Надо также отметить, что все территории на южном берегу Хангана начали застраиваться не так давно. Каннам (досл. перевод "К югу от реки") стал бурно развиваться только начиная с конца 60-х - начала 70-х годов прошлого века, и всего за пару десятков лет превратился в самый престижный район города. Жить к югу от Хангана (в пределах Сеула, разумеется) считается престижным, цены на жилье здесь просто заоблачные, однако, как говорится, Каннам Каннаму рознь. Строго говоря, как видно из самого слова, "Каннамом" можно назвать все районы Сеула, лежащие на южном берегу Хангана, однако в понятии жителя города Каннам - это небольшой район возле станции метро "Каннам". Юго-западные районы Силлим, Синдорим, Куро и т.д. географически расположены к югу от реки, однако считаются даже более бедными, чем некоторые районы на севере города. В любом случае, попасть из любого района на севере в любой район на юге очень просто благодаря обилию мостов через реку. 
    (С запада на восток по порядку)
    1. Хэнчжу тэгё (행주대교): построен в 2000 году. Мост этот находится в Сеуле только южной своей частью, северная же административно уже ведет в город Коян.
    2. Панхва тэгё (방화대교): также построен в 2000 году. Основная его задача связать дорогу, ведущую до международного аэропорта Инчхон с северным побережьем Сеула. Красные опоры моста неплохо смотрятся в темноте с подсветкой. Поскольку мост ведет только на дорогу в аэропорт, пробок на нем не бывает никогда.
    3. Каян тэгё (가양대교): построен в 2002 году. Это самый новый на данный момент мост через Ханган, хотя лично на мой вкус и самый посредственный с эстетической точки зрения; ничего кроме бетонной балки, переброшенной через реку, он из себя не представляет.
    4. Сонсан тэгё (성산대교): построен в 1980 году. Смотрится мощно и устойчиво, северным своим концом упирается в Сеульский стадион чемпионата мира по футболу.
    5. Янхва тэгё (양화대교): узкий, но весьма оживленный мост, проходит через остров Сонъю-до на Хангане. Рядом с ним отдельно выстроен еще и Янхва чхольгё (양화철교) специально для второй линии метро, которая в этом месте пересекает реку. Янхва тэгё еще также интересен и тем, что на нем расположено небольшое кафе с отрытой терассой и видом на реку (такие кафе имеются всего на шести мостах).
    6. Соган тэгё (서강대교): один из трех мостов, соединяющих северную часть Сеула с островом Йоидо. Построен в 1999 году и на данный момент это один из самых крупных мостов через Ханган в Сеуле.
    7. Мапхо тэгё (마포대교): второй мост, соединяющий северный район Мапхо и остров Йоидо. Построен в 1970 году, это один из самых широких мостов в городе (по шесть полос в каждую сторону). Изначально назывался "Соуль тэгё (서울대교), но был переименован в 1984 году. Поскольку это был самый первый мост, связавший север Сеула с островом Йоидо, который многие называют "Сеульским Манхэттеном", мост сравнивали с Бруклинским мостом в Нью-Йорке.
    8. Вонхё тэгё (원효대교): третий мост с северной стороны на остров Йоидо, построенный в 1981 году. К тому моменту движение по Мапхо тэгё стало таким интенсивным, что его стало уже не хватать, поэтому пришлось строить еще один мост.
    9. Ханган тэгё (한강대교): самый первый мост через реку Ханган, построенный еще в 1937 году (и подвергшийся реконструкции в 1981). Точнее, самым первым мостом через реку стал Ханган чхольгё (한강철교), железнодорожный мост, построенный в 1900 году. Автомобильный Ханган тэгё был выстроен позже совсям рядом с его железнодорожным тезкой, поскольку движение между двумя районами Сеула, который он соединял (Норянчжин на юге и Йонсан на севере) стало настолько интенсивным, что деваться было некуда. На Ханган тэгё также имеется кафе с восхитительным видом на реку и центр города.
    10. Тончжак тэгё (동작대교): построен в 1984 году. По мосту также проходит 4 линия метро и располагается кафе с видом на реку. Мост страшно неудобен для водителей (я через него почти каждый день езжу), поскольку все подъезды к нему (что с северной стороны, что с южной) сделаны, мягко скажем, не совсем грамотно и попасть на него, не зная точно, где въезд, довольно сложно.
    11. Панпхо тэгё (반포대교): 1976 год. На данный момент по всему периметру моста установлено освещение, которое красиво переливается ночью всеми цветами радуги и дико отвлекает от вождения. Особенность данного моста еще и в том, что почти на уровне воды (то есть, под основным покрытием) расположен еще один мост, полупешеходный, полуавтомобильный, который расчитан на то, что будет затоплен, если вдруг на Хангане случится подъем воды. Второй этот мост (Чамсу гё, 잠수교) построили в прошлом году, чтобы дать возможность пешеходам пересечь реку с одного берега на другой (на обеих сторонах Хангана в этом месте расположен парк). 
    12. Ханнам тэгё (한남대교): построен в 1969 году и соединяет Кёнбу косокторо (경부고속도로, Скоростное шоссе "Сеул - Пусан) с северной частью Сеула. Это всегда самый загруженный мост во всем городе, поскольку с него удобнее всего попасть в южный деловой центр Каннам и на шоссе до Пусана. Северной частью мост упирается в район Ханнам (который и дал ему название), - один из самых дорогих районов для проживания в Сеуле и единственным местом в городе, где расположены частные виллы. На этом мосту также имеется кафе.
    13. Тонхо тэгё (동호대교): построен в 1984 году, по нему также проходит 3 линия метро. Тонхо тэгё и его сосед Сонсу тэгё своей южной частью выходят в самые престижные районы города - Апкучжон и Чхондам.
    14. Сонсу тэгё (성수대교): построен в 1997 году, но в 2004 году обрушился из ошибки архитекторов (были и погибшие), поэтому в 2004 году его не стали реставрировать, а снесли полностью и построили совершенно новый мост с таким же названием.
    15. Ёндон тэгё (영동대교): 1973 год. Скромный, обычный мост без особой истории...
    16. Чхондам тэгё (청담대교): построен в 2001 году. Единственный в Сеуле "двухэтажный" мост, по нижнему этажу которого проходит 7 линия метро.
    18. Чамсиль тэгё (잠실대교): 1972 год, самый крупный мост в этой части Сеула, ведет к весьма оживленному району Чамсиль на юге.
    19. Олимпик тэгё (올림픽대교): 1989 год, строился специально, чтобы можно было легко добраться через реку до олимпийского комплекса на юге Сеула. Этот мост видно издалека благодаря сложной конструкции в его центре.
    20. Чхонхо тэгё (천호대교): 1976 год, мост построили рядом с мостом Кванчжин гё, который был слишком мал и явно не справлялся с возложенной на него задачей.
    21. Кванчжин гё (광진교): мост был построен еще в 1936 году, но к 2003 был заново отреставрирован и слегка изменен. Как видно из названия, это единственный мост, у которого нет в названии иероглифа "тэ" (большой, "тэгё" - мост, просто "гё" - мост, но маленький). Это один из самых маленьких мостов через Ханган, даже после его реставрации.
    22. Кандон тэгё (강동대교): последний мост через реку Ханган в административных пределах Сеула. Был построен в 1991 году, и только северной своей частью находится в Сеуле, на южном берегу реки он уже выходит в Кури - город-спутник Сеула.
    В настоящий момент строится еще один мост ('월드컵대교', "Мост чемпионата мира"), который будет располагаться между мостами Сонсан тэгё и Каян тэгё (и вести, таким образом, прямехонько к стадиону чемпионата мира по футболу в Сеуле). Открытие моста предварительно запланировано на август 2015 года.
Korean Air

Сеул в цифрах


     Согласно последним данным статистического отдела администрации Сеула, столица Южной Кореи превратилась из небольшого городка на реке Ханган до девятого по величине в мире мегаполиса всего за 50 лет. В 1960 году население Сеула составляло 2 445 000 человек, а уже в 2010 году составило 11 460 000, таким образом показав рост в 3.3 раза. Во всем мире нет ни одного прецедента, чтобы город разросся до мегаполиса столь стремительно за столь короткий промежуток времени. Самый быстрый рост наблюдался в 70-х годах, затем он приостановился в 90-х, и снова сделал гигантский скачок вверх в начале 2000-х. Не менее внушительный рост заметен и среди иностранцев, проживающих в Сеуле: 255 749 официально зарегистрированных иностранцев на территории города в 2010 году против 10 463 человек в 1970 году. 

     Подобный прирост населения неизбежно повлек за собой и физическое увеличение площади города. В 1960 году площадь Сеула составляла 268.35 кв. км., сейчас же город разросся по всем четырем направлением, и, поглотив бывшие некогда отдельными деревушками Кимпхо, Сочхо и другие, расположился на площади в 605.25 кв. км, увеличившись таким образом на 125%. На данный момент площадь Сеула занимает 0.6% от всей площади Южной Кореи. 

     Среднемесячная зарплата госслужащего выросла в 15.1 раз, при этом цены с 1975 года выросли только в 8.5 раз. Самым сильно подорожавшим блюдом оказалась китайская лапша "чачжанмён", цена на которую взлетела в 24.2 раза по сравнению с 1975 годом.

     В 60 раз увеличилась плата за детский сад, плата за учебу в государственных университетах возросла в 31 раз, в частных - в 28.7 раз. 
  
     В 2009 году в Сеуле среднем в день рождалось 247 человек и умирало 106. Десять лет назад, в 1999 году рождалось 347 и умирало 103 человека.Также, в прошлом году было зарегистрировано 189 браков и 66 разводов.